2012年 06月 08日
なんて必要か?? どうやら、BMW が 7 MT の特許を!! ( マニュアルでっせ〜 ) イメージは、、、 疑 問 8 AT など、機械がシフト操作を行う場合は別として、 人間による操作の場合、楽しさという意味では 6 MT が 限界のような気が、、、 、、、 世の中、ターボエンジンが主流となり、 トルクバンドも NA と比較し思いっきり広く、 ひとつのギアでの守備範囲が大幅に拡大、 発進してしまえば、AT と変わらぬイージーな運転が 可能となった現在、細かくきざむ意味が、、、 、、、 想定出来る答えは、完全なオーバートップギヤ!! これは、ターボエンジンの広いトルクバンドの恩恵。。。 、、、 スポーツ走行は、1 〜 6 速で、、、 高速道路などの巡航は、7 速へぶち込め!! 、、、 そこまでする理由 最近の AT は、性能がグッと良くなり、 直結の MT の燃費性能をも上回ることとなり、 そこで出した答えがコレ( 勝手な想像 ) 、、、 う〜ん イサオにも、7MT があれば、燃費性能がかなり 上がりそうな予感!! 今のギヤ比は完全に余し気味で、、、 、、、 これらは、次期 3 シリーズか、、 それとも、現行モデルのフェイスリフトのタイミングか、、、 、、、 私的には、 7 MT は賛成!! です。。。 、、、
by gogo130i
| 2012-06-08 21:19
| BMW
|
Comments(4)
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wonderfullifewith at 2012-06-10 07:22
完全な高速巡航用の7速、ありですよね。
新型車両ではMTよりもATの方が燃費良いようなことも書いてありますから、これからのMTの住処は一体何所へ?って事になるんでしょうね。
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gogo130i at 2012-06-10 23:34
今のイサオは、トップギアでの余力が有り過ぎて、
ボ〜っとしていると、更にシフトアップしてしまいそうです。 それより、1・2速をもっとハイギヤードにしてほしいですが、、、 N52B30A のサウンドを楽しむ分には現状でも・・ もっとガソリン安くならないでしょうかね。。。 マニュアルミッションが、贅沢品にならないことを祈っています。
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lake130i
at 2012-06-11 19:29
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MTが少ないご時勢、7MTとは驚きですね。私は6MTで130i運転していますが、これで十分満足しています。7MTができるなら今後、MTをBMW各車種につけてほしいものです。
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gogo130i at 2012-06-11 23:39
lake130iさん、初めまして!
今後ともよろしくお願い致します。 確かに現行の130iのMTでも十分満足ですが、 7速MTが出るのであれば、全グレードに展開してほしいですね。 どうも、ポルシェも7MTが出るかも知れません。 この2社しか出来ないでしょうね。 期待して待ってます。。。 |
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