2008年 01月 27日
先週、Dラーで740iを試乗しました。 スペック的なパワー・トルクは、335iと似たりよったり。 外観はデカイですが、運転は超ラクチン!! 乗り込む・・・ スイッチの操作が複雑・・・ シフト操作が複雑・・・ BMWらしからぬ・・・っというか私があまり知らないだけでしょうが これで満足する方もおられるのでしょうね〜 (生きている世界が違うということで。。。) 私的にはやはりマックのようにシンプル操作がベストです。 高級感は、もっと別のところで表現するのが好ましい・・・ ・・・ 本革シートに整然と針穴のようなものがあり、スイッチ操作で エアーが出て、蒸れ防止・・・ ほぉ〜 ・・・ エンジン音・・・ 始動時 音無しに近い・・・ 加速時 遠くで音が鳴っている・・・音自体はとてもキレイ 吸音材で吸い取った感じ 変 速 とてもジェントル・・・ギクシャクがあまり無い 変速プログラム ジェントルシフト・・・ クリープ とても自然でベスト・・・強引な押し出し感が無いのがOK 加速感 4L・V8の加速を得るのに、かなり思い切ってガスペタルを 踏み込む必要が・・・ その際の加速はパワーウェイトレシオなりの加速G ブレーキ とても自然・・・停止直前のカックンも皆無・・ヴェリィグ〜 ハンドル デカイ・・・それなりの方向き 操作感 軽い・・・サーボが効いている感じ ハンドリング 人工的・・・ 何度ハンドルを回したらタイヤに何度舵を与える的な 人口的チューニングが感じられた。 やはり、人間が与えた入力を素直に舵に反映してほしい・・・ スピードが増すにつれて違和感は減少したが・・・ 日本の高級車と同じニオイが・・・ ・・・・ ウーン 高級車の定義って何でしょうね・・・ 高齢者にあの複雑操作は??? 私には理解出来ない世界のクルマでした・・・ 130iの延長線上にあるクルマしか私自身の感覚は受け付けないです・・・ 試乗したあと130iにて帰宅途中・・・ 「 やっぱりこの感覚!!! 」 っと、なんかホッとしながら帰る私でしたぁ〜。 ・・・
by gogo130i
| 2008-01-27 11:11
| BMW
|
Comments(2)
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by
chachamaru
at 2008-01-27 19:15
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お久しぶりです!(^_-)-☆
E65の7シリーズは一昨年まで乗ってました。 その前に乗っていたE38から急に電子デパイスが増えたように感じましたね~。 130やCSL(手放しました~)に慣れると向こう10年間は7シリーズには乗らないだろうなと思います。 んん~~もう一生乗らないかも?(笑) 最近は135に気が・・・tii出ませんかね?
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by
gogo130i at 2008-01-27 20:51
お久しぶりです!!
BMWを1・6・7・Mシリーズということで、 約1周されたのですか。 それは凄いです。 久々にBMWコミュニティーを見ていると・・・ ・・ ・・実は私カレーファンなんです・・ ・・黒米使ってるんですか・・ ・・ス・マ・ラ・スィ〜です!! ・・今度必ず行きます・・ ・・こそっと行きますね・・ CSL残念ですね。 私も135iとても気になるのですが、 ハッチバックが好きなんですよねぇわたし。 Dラーの方が、「135iが搬入されそうになったら ショールームに飾る前に先にお見せします」、、、 とは言ってくれるものの・・・ tiiもあるしぃ〜 ・・・ 頭ボリボリです!! ・・・ |
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