薪ストーブとクルマを中心としたオハナシ

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2013年 11月 29日

来ましたよ!

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NHK北海道

朝6時50分現在

道東方面の気温。。。

マイナス10度超えの濃紺色の地点がチラホラ、、

昼間の気温も、そんなに上がらず、、

昼間も氷点下の真冬日が目の前まで、、

風邪も流行ってきており、、

、、

寒くてもいいから、

雪はご勘弁を、、

、、

そして、

灯油価格のプライスダウンも、、

切に、、

、、
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by gogo130i | 2013-11-29 16:20 | 出来事 | Comments(2)
2013年 11月 26日

ドライバーを2本で

作業すると楽ですね!!

このスント・コアのバンド交換は、結構ネジがシッカリ締まっており、

時計ドライバーではチト無理かと、、


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この様に、二刀流でいくしかありません!!

先端幅2.5mmのマイナスドライバーがシックリいきます。

左手の小指と薬指と手のひらでドライバーを支えると同時に、時計左側のマイナスネジに

ドライバーをセットしながら、親指と人さし指と親指で時計を固定。


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次に、写真にはありませんが、もう一方の右手にもう一つのマイナスドライバーを持ち、

時計の右側のマイナスネジにドライバーをセットし、反時計方向におもむろに回します。

そうすると、ネジが弛みます。



この作業は、自信のある方のみ自己責任で。。。

( 時計本体やネジにキズがつく可能性が有ります )

、、、

これで、気分次第でベルトの色を換えられる!!

、、、

とりあえず、

ピンクでいこう!!

、、、
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by gogo130i | 2013-11-26 22:45 | 趣味 | Comments(0)
2013年 11月 24日

前から頼んでいた


iPad mini Retinaディスプレイモデルが、

やっと日本に到着したようです。

iPad2 の時もそうですが、

今回も同様で、出荷が中国の深センになっています。


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そして現在、日本国内にある ADSC 支店を出発したようです!!

、、、

うちに来るのは、あさってかぁ〜

待ち遠しい。。。

、、、

何でも、

手に入れるまでがワクワク!!

これは、女性にも言えることで、、、

コラ!!

、、

ところで、ADSC 支店って、、

なんザンショ ?

Apple Delivery Support Center らしい

、、、

国内へは、一旦ここへ入荷と!!

、、、

直接顧客住所へ送っても良さそうなのもだが、、

、、、

流石はアップル

品質管理が厳しいと、、、

、、、

今持っている、iPad mini の行き先は、、、

、、、

これから考えよう!!

、、、
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by gogo130i | 2013-11-24 22:24 | iPad | Comments(0)
2013年 11月 24日

大きさの割りにチト高いが、、

これ良いかも!!





iPhone 内の音楽をそこそこの音質で屋内に〜〜


BOSE もいいんだけど、

別の選択枝がないものかと、、、

、、、

これ、

ググってみると良さそうで、

主に、570 ・ 650 ・ 850 シリーズが販売されており、

アウトプットは、3W + 3W タイプと 10W + 10W タイプがあるようで、

、、、

私的には 850 シリーズが・・・

う〜ん

このサイズに 3万円超えの値打ちがあるのか ?

、、、

店頭で聴いてみよう!!

、、、

はたして

近くの田舎大型電器店に有るのだろうか??

、、、

別に買わなくてもいいんじゃないの!!

と嫁。。。

、、、

その通り、、、

かも

知れません!!

、、、
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by gogo130i | 2013-11-24 21:29 | iPhone | Comments(0)
2013年 11月 16日

このチャッカブーツ 寒冷地仕様!!

になって戻ってきました。。。


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もう15年以上前に購入した、リーガルのチャッカブーツ!!

靴底がかなりすり減っており、この際張り替えてみようと、、、

帯広にある職人さんのお店に持って行き、

冬でも滑り難いソールにしてほしいと依頼!!

、、、

結構混んでいるらしく、

出来上がりに一ヶ月強。。。

、、、

この靴底、

ビブラムの100番

よく見ると、ビブラムのマークの近くに白い十字が!!

このソール、ファイヤー&アイスというらしく、

材質が柔らかい上、低温から超高温まで安定したグリップ力を

発揮するらしい。

マイナス20度からプラス250度まで、変質しない特殊ゴムらしい!!

、、、

早く凍結路面を歩いてみたい、、、

いやいや

無理は禁物!!

ゆっくりねぇ〜

トシだし、、

、、、
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by gogo130i | 2013-11-16 10:25 | 趣味 | Comments(0)
2013年 11月 12日

新型スカイライン

とうとう出ますね!!



国内向けは、全車ハイブリッド!!

他に多く見られる、低排気量エンジン + 高出力モーター

ではなく、大排気量エンジン + 高出力モーター

0 〜 100Km/h 加速 4.9秒!!

それでいて、燃費は18.4Km/Lと優秀!!

、、、

ただ、、、

お値段が、イサオと同じくらいになってしまった、、、

、、、

ボディーもさらにデカくなり、、、

、、、

ライバルがベンツ・BMWなので、

止む無しとも言えますが、これはもう

フーガのすすむ道だと思います!!

、、、

サイズダウンしてほしかった、、、

、、、

国内向けも、フロントグリルにインフィニティーってのも

何か複雑ですね!!

、、、

大きさ的に、

R32がベストだったなぁ〜

、、、

まぁ〜このスカイラインは相当

速いのは間違いないですが、、、

、、、

これでは大きく業績をアップさせるのは厳しいかと、、、

、、、

何か、

庶民の購買力を無視した大きさと価格設定!!

もっと考える余地が、、、

あと100万円ダウンといってもらいたいですね!!

、、、

発売日までに善処することを

切に望みます!!

、、、
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by gogo130i | 2013-11-12 23:56 | 日産 | Comments(0)
2013年 11月 04日

これは扱い辛い!!

日頃ノートに乗っていて、

あまり大渋滞に巻き込まれないので

意識しませんでしたが、先日札幌方面にある

三井アウトレットモールに行った際、道央道の北広島の

料金所付近で大渋滞に巻き込まれ、数センチ刻みでしか進みません。

なので、ブレーキの強さを少し緩める感じで進行する状態が

15分ほど、、、

その際、ブレーキの効き方にムラがあるといいますか、

マスターバックのゲインが高過ぎて微調整が非常に難しく、

改善の余地ありかと、、、

ちょっとブレーキを緩めると、ある踏力を境にクルマが発進、

ブレーキを踏み込み、停止しようとすると、急激にマスターバックの

負圧が高まる感じで、キュッと停止しようとします。

ゴーストップは、助手席にショックを与えないようにする為には、

とても神経をつかいます。

この現象は、一回完全に停止後、おもむろにブレーキ踏力調整のみで

ゴーストップを繰り返すと発生します。

リニアリティーが全く感じられない!!

今までに乗った他のクルマ( レンタカーも含め )では無い現象です。

( ヒョッとしたらこのクルマだけの現象かも知れません )

、、、

これは要改善です。

次期マイナーチェンジで改善されることを

望む!!

、、、
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by gogo130i | 2013-11-04 23:11 | ノートニスモS | Comments(2)