この状況では、私は賛成です。
確かに F1 の様に、高度な技術 集大成のマシンを開発するのは
意義があるかもしれませんが、こうレギュレーションがコロコロ
変わると、、、
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BMW は、F1 の華やかな世界から出家(笑)し、もう少し下々のレースに
力を注いでくれそうなので、そういう意味で、私は歓迎です。
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WTCC・DTM などのツーリングカー(及びシルエットフォーミュラー的な)選手権
に的を絞るということは、、、
日本の、GT選手権にも出場するのだろうか!!
GT300 は、ニュル24時間や日本のスーパー耐久に近い感じが、、、
GT500 は、DTM のような「 中身=怪物 」みたいな感じ、、、
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やはり、レースカーの外観が自分の愛車と同じだと、
応援したくなりますよね、、、
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そんなわけで、私は 130i を応援しているのですが、、、
国外の24 時間レースだけでは物足りないぞ〜
、、、なんて
2 輪も、S1000RR でやっと世界トップクラスと戦える
ようになってきたし、来年の鈴鹿 8 耐も参戦可能性が出てきたし!!
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あとは、魅力的な大排気量エンジンを小さなボディーに!!!
すいません、、、
これって私だけですか〜
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いずれにしても、いい傾向でゴザイマス!!