ちょうど1万キロを超えた位に、「ポンッ」といって
メーターパネルにアラジンのランプのような
アイコンが出てきました。
オイルを足してほしいというメッセージです。
BMWに確認すると、1万キロで1Lは普通とのこと。
ただ、渋滞でアイドリング時間の長い車は、
もう少し減りが早いらしく、7000Kmくらいで
補給ということもあるとのこと。
以前から持っていた0W−30の純正品を
注油しました。
オンボードコンピュータで確認すると、
MAXまできていまして、「OK」となっていました。
あと1万キロで交換なので、次回は注油ではなく
オイル交換となりそう。
家にオイルがあってラッキーでした。